Paris samedi 7 février : Manif vélorutionnaire contre la F1 à Flins
Par Gilles Héluin le lundi 2 février 2009, 06:23 - Actions - Lien permanent
Tous et toutes à vélo pour rouler contre le projet de circuit F1 à
Flins (78) !
Le Conseil général des Yvelines s’est porté candidat pour le Grand Prix de
France et l’implantation d’un circuit de Formule 1 sur les communes des Mureaux
et de Flins-sur-Seine, une décision prise sans aucune concertation et
totalement contraire au Grenelle de l’Environnement, une aberration.
Manifestation cycliste et festive organisée par Vélorution
Samedi 7 février
Départ à 14h de la place du Châtelet, Paris 1er
Manifestation Vélorution Paris Janvier 2008
Pour plus d’information sur ce projet de circuit F1 à Flins
http://www.contrelaf1aflins.fr/
http://www.contrelaf1aflins.fr/tract.html





Commentaires
DETROMPEZ-VOUS !
Le comité de soutien Yvelines F1 – La Vallée de l’Automobile (www.yvelinesf1.fr) tient à apporter le droit de réponse suivant à la désinformation des opposants (http://www.mediaseine.fr/F1-Flins-P...):
1- L’avis des communes alentours ?
L’ensemble des communes concernées (et même bien au-delà du périmètre) ont été associées à la mise en œuvre du projet. L’immense majorité, après un échange fructueux et constructif, ont apporté leur soutien à cette initiative de l’ensemble des conseillers généraux des Yvelines.
Les deux maires qui ont fait part de leur opposition avec bonne foi ont été entendus. A leurs inquiétudes, des réponses ont été apportées et nous ne désespérons pas de les voir évoluer dans leur jugement car nous croyons sincèrement que ce projet sera un « plus » aussi pour leur commune et leurs habitants.
En ce qui concerne les règles d’urbanisme, il est bien évident qu’elles seront respectées. Peut-on seulement croire que les élus du Conseil général puissent s’en affranchir. La désobéissance civile n’est pas à leur programme !
Nous ajoutons que la Préfecture des Yvelines suit de très près ces questions et qu’il n’est donc pas concevable que les règles de droit ne soient pas appliquées.
En revanche, l’attitude qui consiste à susciter des peurs à partir d’informations erronées auprès de nos concitoyens n’est pas à la hauteur du débat souhaité.
Quant à l’amendement dont il est fait état ne visait en aucune manière à « s’affranchir des règles de l’urbanisme ». Il ne servait qu’à rendre plus transparent un projet de Grand Prix de F1 en Ile-de-France, car il s’agissait d’une demande des maires afin de les associer à la future exploitation du circuit. Comme quoi une opposition systématique peut s’avérer contre productive pour nos concitoyens ; nous le regrettons !
2 – Le projet est-il Grenello-compatible ?
Tout d’abord, est-ce vraiment « l’Alliance pour la planète » qui détient les tables de la loi en matière d’environnement ?
N’agissez pas à l’instar des comités de salut public, ne soyez pas ces nouveaux censeurs qui jettent l’anathème en vous réfugiant derrière vos dogmes trop souvent excessifs.
Oui, Pierre Bédier a signé le pacte écologique de Nicolas Hulot et ses actes au niveau du département sont en conformité avec les préconisations de ce pacte : création d’une commission pour le développement durable, mise en place d’un fonds éco-départemental pour soutenir des initiatives en faveur de l’environnement, mise en place de nouvelles pratiques éco-responsables au sein du Conseil général etc. Ne vous laissez pas abuser par vos procès d’intention !
Enfin, oui le projet de Vallée de l’Automobile est « grenello-compatible » comme vous dites et ne vous en déplaise ! Un de ses grands enjeux est d’élaborer et de produire la voiture « propre » de demain en France, dans les Yvelines. Nous avons des atouts majeurs en matière de connaissances avec des chercheurs de premier plan, des entreprises chevronnées en recherche et développement ainsi que des usines qui n’attendent que de trouver un second souffle avec à la clé des milliers d’emplois qualifiés et non qualifiés.
Il ne s’agit pas d’incantations passives mais bien de prendre en compte l’environnement afin de prévoir un nouveau modèle économique qui en sera plus respectueux.
Il est regrettable qu’en la matière vous sombriez dans la caricature au point de n’avoir comme seule ambition le rejet, le refus en utilisant la désinformation. Nous sortons d’un siècle qui s’est bien souvent fourvoyé dans l’idéologie, ne reproduisez pas les mêmes erreurs ! Aux vrais problèmes, trouvez des solutions, soyez pragmatiques plutôt que d’ajouter d’autres problèmes. Votre logique vous isole au point de vous écarter de la réalité, de la vie.
Grenelle de l’environnement ne signifie pas : arrêtons tout, supprimons la voiture ou du passé faisons table rase. Le Grenelle de l’Environnement consiste à faire évoluer nos pratiques, imaginer de nouveaux modèles pour une meilleure prise en compte de notre environnement comme bien précieux. Soyez convaincus que c’est bien dans cette direction que va le projet de Vallée de l’Automobile !
3 – Flins serait le Magny-Cours des Yvelines ?
Jamais il n’a été question de faire croire que le week-end du Grand Prix de France, si celui-ci avait lieu à Flins, ne génèrerait pas des nuisances. Nous en sommes parfaitement conscients !
La solution parfaite n’existe pas, il y aura toujours un voisin à satisfaire ou un opposant pour s’opposer. Nous disons juste : acceptons 3 jours de nuisances pour bénéficier d’un développement économique au service de nos emplois et de nos entreprises. Vous-même la voiture vous insupporte et pourtant vous prenez votre voiture ; c’est un mal pour un bien !
Par ailleurs, conformément au Grenelle de l’environnement, les transports en commun ont été privilégiés pour la desserte du circuit afin d’y acheminer les 2/3 du public permettant de réduire les émissions de CO2 de manière considérable par rapport à Magny-Cours.
4 – Informer les citoyens ?
Il n’y a pas pire aveugle que celui qui ne veut pas voir. Les comités de soutien ont été créés pour présenter le projet et récolter les avis et autres suggestions ; Leur accueil par les Yvelinois est d’ailleurs au delà de nos espérances et contrairement à l’opposition systématique qui ne conduit nulle part, des « remontées » forts pertinentes nous sont parvenues et seront exploitées (notamment du revêtement routier à base végétale que nous étudiions).
Il ne semble pas que les comités Flins Sans F1 fassent preuve du même esprit démocratique ?
5 – Danger pour la nappe phréatique ?
Le projet repose sur environ 10% de la nappe phréatique et il a été confirmé que toutes les précautions seront prises en matière de protection. Une convention est à l’étude en étroite liaison avec la Lyonnaise des eaux qui exploite le champ captant et les services de l’Etat afin que la sécurisation de la nappe soit totale.
Otez-vous de l’esprit que le projet ne vise qu’à polluer. Quel intérêt aurait le Conseil général à concevoir un projet polluant ? Essayez de mesurer la responsabilité d’un élu qui chaque jour doit prendre des décisions importantes, qui mesure parfaitement les attentes des populations ! Croyez-vous seulement qu’il cherche à être à rebours de leurs préoccupations et aspirations ?
6 – Votre opinion sur les opposants ?
Les inquiétudes des opposants sont écoutées et entendues. Dès lors que nos réponses en retour ne veulent pas être crues, il est normal d’en conclure que l’opposition est une fin en soi.
En tout cas, et contrairement à vous, avec les comités de soutien s’établissent des débats riches qui dépassent les conclusions basiques en forme d’invectives, de calomnies voire de contre-vérités.
Votre grand drame est de vous être autoproclames écologistes et quiconque n’est pas avec vous ne peut être sensible aux enjeux environnementaux.
Détrompez-vous !
Le comité de soutien
YvelinesF1, la Vallée de l’Automobile
Les lecteurs se feront leur propre idée sur la réponse du comité de soutien Yvelines F1.
Sans rentrer dans de longs discours, domaine dont les répondants nous montrent leur savoir faire, je reconnais bien volontier que je me place du côté des opposants dont j'ai relayé très brièvement la position. Pour moi il est clair que nous sommes à une époque où la F1 n'a plus de palce au regard du contexte environnemental et des ressources naturelles.
Donc, ce circuit F1 : ni ici, ni ailleurs !
Le circuit de F1 en question - Mercredi 11 mars 2009 20h30 aux Mureaux
Espace des Habitants - Les Mureaux - Avenue de la République, Parc de Bécheville
http://www.collectif-flinssansf1.org/
Quelles conséquences sur notre vie ? Que nous apportera- t- il ?
Habitants des Yvelines et du Val de Seine
Nous sommes tous concernés ! RIEN N'EST ENCORE JOUE!
VENEZ vous informer !
De nombreux experts répondront à vos questions
L'emploi: quelles promesses, quelle réalité?
La F1: où en est -elle, peut-elle apporter quelque chose en terme d'emploi ?
Le bruit, la pollution: quels effets sur notre santé?
L'eau de notre région est-elle en danger ?
L'agriculture qui nous nourrit, est -elle oubliée , niée ?
Des débats avec vous sur tous ces aspects
Habitants des Yvelines, avez vous été consultés sur ce projet de circuit F1?
Est-cela la démocratie ? Un circuit de Formule 1 sur les communes des Mureaux et de Flins, projet porté par leurs maires M. Garay et M. Chavigny, par le Président du Conseil Général des Yvelines, Pierre Bédier, et par F. Fillon (pilote passionné dont c'est « le rêve d'enfant » ), et voté à la hâte !
Est ce cela l'avenir de notre région ?
Un gouffre financier : plus de 150 Millions d’€ d'argent public
des déficits annuels prévisibles de plusieurs millions pour une F1 en perte de vitesse, activité de loisirs très peu liée à l'emploi.
- Quelques centaines d'emplois pour peu de temps (lors de la construction ou lors des épreuves), précaires, non qualifiants ? est- ce vraiment la solution pour l'automobile, pour faire face à la crise économique ?
- Une localisation sur le 2ème captage d’eau potable de la région Ile-de-France, en zone inondable? Quels en sont les dangers ?
- Quelles protections garanties contre les nuisances sonores : 125 Décibels (un aéroport 130 Dcb), de la pollution, du trafic supplémentaires…?
- Comme à Magny-cours (450 emplois) en activité 280 jours par an...
- Activité de loisirs à fort impact environnemental et grenello-incompatible (la F1 consomme 75litres au 100kms!)
Nos impôts en question pour peu d'emplois, précaires et non pérennes, des nuisances graves évidentes, désirons -nous vraiment cela ?
Mais alors quels Projets défendre pour la Vallée de la Seine ?
La Cigale ayant roulé
Toute sa jeunesse
Se trouva fort dépourvue
Quand la crise fut venue
Pas une goutte d'essence
Pour abreuver son monoplace
Elle alla crier son angoisse
Chez la Fourmi pompiste sa voisine
La priant de lui fournir
Quelqu'essence pour survivre
Jusqu'au Grand Prix prochain
"Mon ami Schumacher payera, lui dit-elle
Et en plus j'ai une bonne assurance"
La Fourmi n'est pas le Bon Dieu
C'est là son moindre défaut
Elle dit à cette pollueuse :
"Que faisiez-vous pendant votre jeunesse ?
A tout venant, je roulais, lui dit-elle
Vous rouliez ? j'en suis fort aise
Eh bien, crachez, maintenant !"