centpourcentnaturel

Les Japonais viennent d'annoncer que leur flotte se préparait à partir à l’assaut de la baleine en Antarctique.

Même si la chasse commerciale à la baleine est interdite depuis 1986, le Japon ne se prive pas de sa chasse annuelle, expliquant que celle-ci relève de la « recherche ».

"La pêche à la baleine du Japon est à but scientifique, légale, réalisée dans des eaux internationales en vertu d'une convention internationale", avait rappelé M. Okada, alors ministre japonais des Affaires étrangères, lors d'une conférence de presse à Tokyo en février 2010.

Le Japon pêche donc les cétacés au nom de la "recherche scientifique", une pratique tolérée par la Commission baleinière internationale qui proscrit en revanche, la chasse commerciale. La chair des baleines termine pourtant bien dans les assiettes.

Le Japon dit espérer à terme prouver que les baleines existent en assez grand nombre pour lever l'interdiction de la chasse commerciale.

Pourtant le Japon avait du interrompre sa dernière campagne. Motif officiel: les actions des activistes de Sea Sheperd qui auraient mis en danger des vies humaines. Motif officieux: la pèche avait été loin d’être fructueuse car le nombre de baleines aurait significativement diminué.

L'association Sea Shepherd s’était préparée à la reprise et a mis en place l'opération "Divine Wind", dans les eaux de Nouvelle Zélande à partir du mois de décembre.
Très concrètement, l'association se prépare à 3 mois d’attaques très violentes qu'elle qualifie de "kamikaze" (Divine Wind est la traduction littérale du mot japonais) car le ministère de la pêche envisage d’envoyer des navires d’escorte au côté de sa flotte baleinière.

Le leader de l'association Paul Watson a proclamé que les Japonais devraient tuer les volontaires de cette association pour parvenir à les arrêter.

Source : Aujourd'hui le Japon

Des animaux formidables au bord de l'extinction

Soutenez l’action de Sea Shepherd pour la sauvegarde des baleines partout dans le monde

Nos océans subissent une destruction systématique, et nous avons 36 heures pour tirer la sonnette d'alarme. L'industrie de la pêche utilise de longues chaînes à lourds maillons métalliques pour traîner de grands filets qui raclent les fonds marins en quête de poissons et emportent tout sur leur passage. Cette technique du "chalutage de fond" revient à saigner à blanc une forêt pour attraper un perroquet, et seul notre cri d'indignation pourra y mettre fin.

Dans deux jours, des décideurs à l'ONU se réunissent pour évaluer l'impact de cette pratique destructrice. Les nations des îles du Pacifique se battent pour sauver les océans et ont demandé aux membres d'Avaaz de les soutenir. Saisissons cette chance de victoire -- si nous sommes suffisamment nombreux à nous exprimer aujourd'hui, cela renforcera leur poids face aux grands pays pêcheurs. Cela encouragera aussi les pays influents comme les États-Unis et l'Australie, qui ont en grande partie interdit le chalutage de fond dans leurs eaux, à demander la protection des hauts-fonds du monde entier.

Lançons un immense appel urgent pour arrêter cette destruction insensée de nos océans -- les délégués présenteront directement nos voix à la réunion de l'ONU.

Signez la pétition AVAAZ

http://www.avaaz.org/fr/stop_ocean_clear_cutting_fr/?cl=1271952781&v=10232

Nous, citoyens du monde entier, vous appelons à appliquer et faire respecter immédiatement vos obligations dans le cadre des résolutions de l'ONU sur la pêche, et à travailler à la mise en place d'une interdiction de la pratique destructrice du chalutage de fond. Nous vous exhortons à ouvrir la voie à une nouvelle ère de responsabilités et d'engagements envers nos océans en danger, en demandant fermement aux autres nations de tenir leurs promesses de protection des océans et d'arrêt de la destruction.

Si vous avez regardé Envoyé Spécial hier, sans doute aurez-vous, comme moi, été catastrophé par le reportage sur le plastique en mer méditerranée.

La situation y est plus dramatique que dans d'autres mer ou océans, du fait que c'est une mer fermée.

Une mer où les végétaux et animaux meurent du plastique. Du plastique visible, bouteilles, sacs, entre autres, qu'ils ingèrent, et plus inquiétant encore, du plastique presque invisible résultant de la fragmentation des objets en cette matière infernale qui devient mortelle !

Une véritable mer de déchets et je n'exagère pas ainsi que le montrent les images du reportage.

Des bénévoles nettoient, des pêcheurs qui récupèrent des dizaines de kilos de plastique chaque jour dans leurs filets et qui, en France sont rémunérés par l'État pour cela. Comme quoi les pouvoirs publics savent aussi aller dans le bon sens !

Reste, comme le disait un pêcheur, que c'est comme nettoyer la mer avec une petite cuillère !
Une cuillère bien petite en effet, face aux laxisme criminel de certains pays de cette mer qui meure sous nos yeux.

Au Liban par exemple où l'on nous a montré la gigantesque décharge à ciel ouvert dont les monceaux de déchets tombent en mer au gré des intempéries. Le plastique s'y retrouve, non seulement en suspension, mais pire encore il recouvre les fonds marins en couche épaisse, inextricable et ininterrompue sur des espaces qui ne cessent de s'agrandir. Tant et si bien que les pêcheurs locaux, ne pouvant plus se servir de leurs filets qui se brisaient tant ils se chargeaient de plastique, les ont abandonnés et se sont reconvertis en plongeurs avec un matériel de fortune, et pèchent au péril de leur vie. Une vie de misère qui peut s'interrompre par un accident de plongée.
Entre les pêcheurs infirmes et ceux qui en sont morts, le plastique ne tue pas que les végétaux et animaux marins.

La décharge de Saida au Liban.

Une situation horrifiante qui est comme tant d'autre issue d'un problème d'argent.
En effet, à quelques centaines de mètres de cette immondice se trouve une déchèterie flambant neuve qui n'a jamais fonctionné et qui attend depuis des années que la mairie et son propriétaire se mettent d'accord sur le prix de la tonne de déchets traités !
Affligeant !

Un reportage qui se termine sur l'inquiétude de ce scientifique face à la fragmentation du plastique qui donne des morceaux de quelques millimètres, que les animaux ne peuvent distinguer de leur nourriture lorsque celle-ci est de taille similaire.
La fragmentation va évidemment se poursuivre, donnant des particules invisibles de taille allant jusqu'au microscopique. Quels en seront les effets sur les organismes vivants, jusqu'à l'homme qui se trouve au sommet de la chaine alimentaire ?

Pour plus d’information

Voir le site de l'émission Envoyé Spécial.

Le phénomène naturel de colonisation des coques de bateaux par des organismes marins (bactéries, algues, bernacles, éponges, vers marins, etc.) est appelé le fouling.

Cette colonisation naturelle et progressive des coques de bateaux, installations portuaires ou toutes installations immergées, entraîne plusieurs inconvénients majeurs :

• 1 à 2 centimètres d'épaisseur de salissures réduisent la vitesse de propulsion d'environ 15 % et augmentent la consommation de carburant de 20 à 30 %.
• détérioration plus rapide des coques, qu'elles soient en bois, en métal ou en résine.
• risque de transport de « voyageurs clandestins » d'une mer à l'autre, perturbant la biodiversité locale en introduisant des espèces parfois invasives.

Pour parer ces inconvénients, un entretien annuel ou pluri annuel consistant à caréner la coque sous la ligne de flottaison (grattage, nettoyage et application d'antifouling à base de biocides) était jusqu'ici indispensable pour empêcher la fixation des micro-organismes marins.

Chaque année, plus de 20 000 tonnes d'antifouling sont ainsi appliquées sur les carènes de bateaux. Après l'interdiction des biocides dérivés du plomb, de l'arsenic, du mercure ou de l'étain, les solutions de substitution type biocides cuivreux ou zingués occupent actuellement le marché. Mais leurs conséquences réelles sur la faune et la flore marine préoccupent toujours les autorités. Des oxydes cuivreux sont retrouvés à forte dose à la base de la chaine alimentaire (coquillages et poissons) ou dans les boues des ports et les sels de cuivre contenus dans les antifoulings, nommément répertoriés dans la liste des produits toxiques (poisons mortels pour l'homme autrement appelés vert de gris) sont sujets à interdiction totale partout en Europe dès mai 2014.

La société SEAWAX a mis au point un antifouling innovant, qui au lieu de tuer les organismes marins, utilise le principe d'anti-adhérence rendant impossible l'accrochage stable et durable de micro-organismes. Plus étonnant, cette pellicule s'auto-nettoie lorsque le navire atteint une vitesse de 5 nœuds (environ 9 kms/h). Grâce à cette nouvelle approche, le carénage, habituellement une corvée annuelle pour les propriétaires de bateaux, consiste désormais en un simple essuyage à l'éponge.

La solution SEAWAX ne contient ni biocides, ni silicone, Téflon ou solvant nocif pour l'environnement.

Mon avis

Un produit qui semble tout à fait intéressant pour la protection des coques de bateau et du milieu marin.
Je vous le présente sans l'avoir testé et sans aucun intéret, simplement parce qu'il me semble que les activités humaines ont d'importantes conséquences sur l'environnement marin et qu'il est essentiel de réduire cet impact le plus possible.
Ce qui me gène un peu est l'absence de certification environnementale officielle sur ce produit.

Pour plus d’information

Consultez le site du fabriquant

Le 6 janvier 2010, l’Ady Gil, trimaran ultra- rapide de l’organisation de protection de la vie marine Sea Shepherd a été volontairement éperonné par un des navires de la flotte baleinière nippone qui massacre illégalement et en toute impunité depuis plus de 20 ans, des baleines en voie de disparition – en plein sanctuaire baleinier- en violation du moratoire international sur le commerce de viande de baleine et du traité de l’Antarctique.

Sur les trois dernières années, les activistes de Sea Shepherd ont sauvé plus de 1500 baleines au sein du sanctuaire et ont causé plusieurs dizaines de millions d’euros de pertes à l’industrie baleinière. L’Ady Gil devait, du fait de sa vitesse exceptionnelle, encore augmenter l’efficacité des actions anti- chasse. Les braconniers conscients de ce fait, n’ont pas hésité à le percuter de plein fouet alors qu’il était à l’arrêt, le sectionnant en deux et manquant de peu de tuer son équipage. Alors que les activistes de Sea Shepherd tentaient désespérément de se maintenir en équilibre sur ce qu’il restait de leur embarcation, les baleiniers les aspergeait de jets d’eau à haute pression. Au mépris des lois maritimes, ils ont ensuite ignoré leurs appels de détresse et ne leur ont apporté aucune assistance.

L’Ady Gil gît désormais au fond de l’océan et les braconniers se croient plus intouchables que jamais.

Alors que les gouvernements mondiaux affichent une volonté de façade de préserver les baleines et la biodiversité marine en instaurant des lois et que l’opinion publique croit les baleines protégées, les derniers grands cétacés continuent de mourir sous les coups de harpons explosifs.

Pour donner une chance aux baleines d’échapper à des braconniers suréquipés et massivement subventionnés par leur gouvernement, chaque été austral, les activistes de Sea Shepherd risquent leur vie, seuls, en Antarctique, tentant de faire appliquer les lois internationales.

Nous demandons par la présente pétition au gouvernement français – à l’origine de ce sanctuaire baleinier- de fermement condamner cet éperonage volontaire et de plaider en faveur du respect du moratoire international sur le commerce de viande de baleine instauré en 1986.

En signant cet appel pour une protection effective des baleines, vous contribuez à lui donner plus de poids. Merci pour elles.

Lamya Essemlali
Présidente Sea Shepherd France

Pour signer la pétition

http://lapetition.be/en-ligne/petition-6038.html

Dix pays, dont la France sont mis en cause pour avoir couvert les dépassements des quotas de pêche de thon.
L'International consortium for investigative journalists, un réseau mondial de journalistes, a publié le résultat d'une longue enquête qui décrit l'existence d'un marché noir du thon rouge de l'Atlantique qui a pesé près de 4 milliards de dollars entre 1998 et 2007.

"Nous avons découvert que le système avait échoué sur toute la ligne. Les bateaux pratiquaient la surpêche, et les responsables officiels faisaient mine l'ignorer depuis des années", raconte Kate Willson, une des responsables de l'organisation. Trois ans après les faits, "il n'y a pas moyen de savoir si la situation s'améliore. Nous sommes obligés de leur faire confiance", explique-t-elle, ajoutant que le ministère de l'agriculture français avait refusé de répondre à leurs questions.

Source : Le Monde.

Pour plus d’information

Lisez l'article de l'International consortium for investigative journalists.

Mon avis

Une situation qui bien que déplorable et inadmissible, ne me surprend pas.
L'Europe doit définir une position commune avant la réunion de la Commission internationale pour la conservation des thonidés de l'Atlantique, du 17 au 27 novembre à Paris.
Quelle sera cette position alors que les ministres de la pêche des états méditerranéens de l'Union européenne, dont la France, se sont unanimement opposés à la proposition de Bruxelles de réduire de 13 500 tonnes à 6 000 tonnes en 2011 le quota mondial de pêche de thon rouge ?

La seule voie possible pour empêcher la disparition de l'espèce est la diminution drastique et le respect des quotas, voire l'interdiction complète de la pêche au thon rouge.

Selon ses promoteurs :

Le label Le MSC a pour objectif de promouvoir les pratiques de pêche durables à travers le monde. Le logo bleu du MSC permet aux consommateurs d'identifier les produits issus d'une pêche durable et bien gérée. Le MSC a travaillé en collaboration avec des experts scientifiques du monde entier pour développer les référentiels et méthodologies qui constituent les fondations de son programme de certification. En matière de certification des pêcheries, le MSC est le seul écolabel en accord avec les directives pour l’étiquetage écologique de la FAO, l'organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Ce label serait donc apte à nous aider de manière sûre à choisir des poissons issue d'une pêche respectueuse des écosystèmes.

Mais voilà que des avis discordants mettent le doute...

Le scientifique Daniel Pauly, directeur du Fisheries Centre de l'université de Colombie-Britannique (Canada), internationalement reconnu comme l'un des plus grands spécialistes des ressources marines, accompagné de cinq collègues parmi lesquels des membres de la prestigieuse Scripps Institution of Oceanography, a publié dans la revue Nature du 2 septembre un article polémique qui remet sévèrement en cause le fonctionnement du Marine Stewardship Council (MSC).

Selon les auteurs, l'écolabel "ne tient pas sa promesse", en apportant sa caution à des pêcheries industrielles destructrices de l'environnement, et devrait être "radicalement réformé". L'article est publié dans la rubrique "Opinion" de la revue et reflète donc uniquement une prise de position personnelle des auteurs. Leur renommée donne toutefois un écho certain à leurs affirmations. Ils citent le cas du colin d'Alaska, la plus grande pêcherie certifiée MSC au monde, dont le stock en mer de Béring a diminué de 64 % entre 2004 et 2009. Le stock de merlu du Pacifique, également certifié, a décru de 89 % depuis la fin des années 1980. Enfin ils estiment que "les incitations du marché ont détourné le MSC de ses buts originels, en encourageant la certification d'entreprises toujours plus grandes et intensives en capitaux".

Le MSC voit dans ces critiques "beaucoup d'idéologie". "Aucun stock surexploité n'est labellisé", affirme son directeur général, Rupert Howes. L'organisation ne conteste pas les faits avancés, mais les relativise. Selon elle, les fluctuations de population doivent, par exemple, être interprétées avec prudence. "Elles ne dépendent pas seulement de la pêche, mais de nombreux autres facteurs, en particulier climatiques, explique Nicolas Guichoux, directeur Europe du label. Ce qui compte, c'est d'adapter l'effort de pêche. Les entreprises labellisées ont l'obligation de suivre les préconisations des scientifiques."

Pour plus d’information

Lisez les articles parus dans Le Monde, Enviro2b, Zegreenweb.

Consultez le site du MSC.

Nature a publié une étude qui indique que sous l’effet de l’augmentation de la température des océans, les concentrations de micro algues dans l’eau ont fortement diminué.
Ceci pourrait avoir de lourdes conséquences sur la faune marine et sur le climat.

Phytoplanton

Le phytoplancton, se sont de minuscules algues jouent un rôle essentiel dans la vie terrestre.
Présentes dans les couches superficielles de l’océan, elles sont à la base de la chaîne trophique.
Sans elles, pas de poissons, ni de mammifères marins.
Grâce à la photosynthèse, elles absorbent aussi une centaine de millions de tonnes de CO2 par jour et relâchent près de la moitié de l’oxygène composant l’atmosphère.

L'étude réalisée par le biologiste Daniel Boyce, de l’université Dalhousie de Halifax (Canada), publiée cette semaine dans Nature, est très inquiétante.
En analysant 450.000 comptes-rendus de prélèvements de planctons effectués depuis 1899 et de plus récentes photos satellite, le biologiste canadien et son équipe ont établi que la concentration de phytoplancton dans l’eau de mer diminue, en moyenne, de 1% par an depuis un siècle.
Ces 60 dernières années, la teneur en micro algues a globalement chuté de 40%.

Concentration moyenne en phytoplancton dans l'océan (croissante du violet au vert)

Parmi les hypothèses émises par les scientifiques canadiens, l’une emporte tous les suffrages : les conséquences du changement climatique.
En 2006, une étude, coordonnée par Michael J. Behrenfeld (université de l’Oregon), avait déjà établi une relation entre la hausse de la température de l’eau et la baisse de l’activité biologique marine, mais seulement pour les années 1997 à 2006. Les travaux de Daniel Boyce montrent que, depuis plus d’un siècle, l’élévation du mercure n’est pas supportée pas nos petites algues.

Si le phénomène se poursuit à mesure qu’augmente la température de l’eau de mer, deux conséquences sont imaginables : la perturbation de la chaîne trophique et la modification de la composition de l’atmosphère. Cette dernière ne fait pas l’unanimité chez les scientifiques.
Le phytoplancton joue cependant un rôle essentiel dans le stockage du carbone dans l’océan.
Sa diminution pourrait contribuer à accélérer l’accroissement de la teneur de CO2 dans l’atmosphère, contribuant ainsi au réchauffement climatique !
Gare à l'emballement !

Le 5 septembre 2009 le bateau Tara a quitté Lorient, son port de rattachement, pour une expédition de 3 ans. Baptisée Tara Oceans, elle a pour objectif d’explorer les océans afin d’étudier le plancton, de comprendre son impact sur le climat de la planète et de dresser un panorama exhaustif des écosystèmes marins.
La Thalassa, Espace découverte de l’océanologie de Lorient, propose aux visiteurs de découvrir cette expédition au travers d’une exposition déclinée de celle proposée actuellement à la Cité des sciences et de l’industrie à Paris.

Informations pratiques
La Thalassa – Boulevard Adolphe Pierre à Lorient
Exposition en accès libre et gratuit – Ouverture de 10h à 19h tous les jours cet été
www.lathalassa.fr